防撞车出租， 佛山防撞车出租， 广州防撞车出租， 中山防撞车出租， 肇庆防撞车出租，  防撞车的大流量换向阀的研究进展??   关于换向阀的研究，国内外主要集中在阀的液压冲击，流体特性分析，动态特性，均压槽结构，液动力，阀口形式，噪声分析等方面，其具体研究情况如下：（1）液压冲击特性分析，对大流量电液换向阀的强度进行了有限元分析，主要针对大流量电液换向阀主阀在冲击载荷作用下的断裂失效问题进行了结构和性能分析；通过分析电液换向阀调节换向时产生液压冲击，提出在主阀与电磁阀之间安装一只P口减压阀以减少液控换向阀换向冲击；通过对平面磨床的换向过程进行分析，分析了其换向冲击机理，通过比较换向阀的优缺点，提出了智能控制型换向系统和理想控制曲线的概念，为阀的换向冲击提供了理论方法。

      （2）流体特性分析, 在防撞车的大流量换向阀的设计中引入了流体动力学仿真计算，通过对防撞车的大流量换向阀流体动力学仿真特性的分析，缩短了设计周期，降低了设计成本；通过分析阀口形式对滑阀的动态性能影响，获得了滑阀阀口流量系数的大小决定了系统动态性能的结论：流量系数越大，活塞位移越快，以及阀口的不同形式对滑阀响应性能的影响：K型或者V型阀口滑阀响应较快。

      （3）动态特性分析，通过AMESim仿真软件，分析了电液换向阀的压力—流量特性以及其性能参数和结构参数对动态换向性能的影响；通过分析多点成形压力机的微型液动换向阀，用有限元方法建立微型滑阀式换向阀的数学模型，得到阀开启过程的数值解与动态液压力与液体流速的变化规律，为液压换向阀的分析提供了理论依据。

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     （4）均压槽结构, 等基于CFD对液压滑阀阀芯均压槽进行了研究，主要分析了矩型均压槽、三角形均压槽和螺旋均压槽对阀芯径向不平衡力的影响，阀芯台肩上的节流槽口，目前常有U形，V形，L形和其组合形式，而节流槽口的不同形式决定了滑阀的不同的流量、压力特性曲线；通过流体动力学仿真计算的方法，获得了阀口的流量系数与阀口开度之间的对应数据，从而优化了换向阀的设计。

     （5）分析了液动力对滑阀和阀腔的影响，提出了在阀套上开圆弧型进口流道的方法，以达到减小液动力的目的；分析了作用于滑阀的液动力，肯定了传统模型对阀芯液动力分析的影响，并提出对阀研究时需要考虑瞬态液动力。

     （6）阀口形式, 通过理论分析与流体仿真软件相结合，对U形槽滑阀阀口特性及稳态液动力的计算进行分析，推导了U型槽过流面积计算公式，运用fluent软件进行压力分布，流量特性和稳态液动力的仿真，为U形槽滑阀的控制性能与阀口结构的设计提供了指导；分析了节流口的形状对多路阀性能的影响，通过将节流阀口的形状转化为过流面积曲线的方法，得到不同节流口形状对多路阀的流量-压力特性，速度刚度和液压缸速度等静态性能的影响，为节流阀口形状设计与优化提供了理论参考。

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