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  • 防撞车出租, 佛山防撞车出租, 广州防撞车出租    密封槽深度对被动阀式双腔压电混合泵流量的影响?
    新闻分类:公司新闻   作者:admin    发布于:2022-12-074    文字:【】【】【

          防撞车出租, 佛山防撞车出租, 广州防撞车出租     密封槽深度对被动阀式双腔压电混合泵流量的影响?     在同一信号下控制两个相同的振子,通过调整压电振子边缘支撑的纵向刚度和扭转刚度,也可以达到改变振子中心变形量的目的,从而改变振子的性能。压电振子边缘支撑预紧力的增大,等效于支撑边界的刚度增大,由于单独的改变压电振子的两个支撑刚度中的其中一项比较困难,所以采用增大预紧力的方式,同时增加或减小两个刚度。在设计结构时,通过设置两侧压电振子密封槽结构的不同深度,使得密封圈对压电振子施加不同的预紧力,从而实现不改变信号的前提下,使两侧压电振子产生不同的工作性能。 

           选择了三种密封槽深度,分别是1.7mm1.3mm0.9mm,使用O型密封圈,材料为丁晴,密封圈的横截面直径为2mm;选择泵腔的深度为1mm。使一侧的密封槽深度是1.7mm,另一侧分别是1.7mm1.3mm0.9mm,加工上述不同参数的泵腔板,测试两侧不同密封槽深度对被动阀式双腔压电混合泵两侧吸入流量的影响。 实验泵腔板两侧泵腔均为1mm,左侧密封槽深度为1.7mm,右侧密封槽深度有3种,分别是0.9mm1.3mm1.7mm,驱动电压给定150V,分别测试每个实验样机两侧入口处随着频率变化的流量。 分别是3个实验样机的输出流量随频率的变化曲线。当频率小于110Hz时,随着右侧密封槽深度的增加,出口处的输出流量同步增加;频率在110Hz~140Hz之间时,右侧密封槽深度为1.3mm时出口处输出流量最小,右侧密封槽深度为1.7mm时出口处输出流量最大;频率在140Hz~200Hz之间时,右侧密封槽深度为1.3mm时出口处输出流量最小,右侧密封槽深度为0.9mm时出口处输出流量最大。当结构固定时,在同一驱动电压下,随着频率的增加,压电泵出口处的流量逐渐增大,在130Hz附近达到极大值,随后逐渐减小。改变一侧密封槽的深度,会使出口处的输出流量产生变化,但几乎不会影响达到最佳输出流量所处的频率,这是因为实验使用相同的截止阀,截止阀达到最佳工作效率的频率基本相同。 

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          出口处输出流量随频率变化曲线分别是测试得到3个实验样机左右两侧入口的吸入流量随频率的变化曲线。可以看出,改变右侧密封槽深度对左侧泵腔的吸入流量也会有影响,但是影响相对右侧来讲较小。改变右侧密封槽深度对右侧入口吸入流量的影响较为明显,频率小于120Hz时,随着右侧密封槽深度的增加,右侧入口处的输入流量同步增加;频率在120Hz~150Hz之间时,右侧密封槽深度为1.3mm时右侧入口处的输入流量最小,右侧密封槽深度为1.7mm时输入流量最大;频率在150Hz~200Hz之间时,右侧密封槽深度为1.3mm时出口处输出流量最小,右侧密封槽深度为0.9mm时输出流量最大。可以发现,右侧入口处的流量变化对整个出口处的输出流量变化起到主要影响。两个振子由同一个信号驱动,但是两侧振子处不同深度的密封槽使得两个振子在同一时刻产生不同的工作性能。 

     

           对改变右侧密封槽深度对两侧入口流量的比例变化造成的影响进行分析看出,两侧密封槽深度不同时,两侧吸入流量产生差异,从而对两侧吸入流量的比例产生影响。密封槽深度为1.7mm时,比值最小,说明此时的右侧相对输出流量最大。因为密封槽深度越大,密封圈对振子的压力就越小,振子的振幅就越大,与前面的分析一致。由于密封槽深度不同带来的左右两侧的流量差相比于吸入的总流量较小,因此比值在1附近。随着频率的变化,两侧入口流量的比值发生小幅波动,但是当频率大于160Hz时,比值发生较大变化,右侧密封槽深度为0.9mm时,200Hz频率下左右两侧的流量比达到最大值3.1。分析原因,是由于频率的变化与密封槽深度的变化都对振子的变形产生影响,它们共同作用导致了流量的变化,因此在不同的频率区间表现出了不同的特点,当频率增大到一定值时,压电泵的输出流量降低到与峰值相比较小的水平,两侧流量差值变化不大,但总的流量减小,因此比例产生较明显的变化。

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    点击次数:327  更新时间:2022-12-07  【打印此页】  【关闭
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